Pilotul de enduro Matt Spears a atras din nou atenția comunității moto printr-un proiect inedit: transplantarea unui motor de Suzuki Hayabusa într-un cadru de Honda CRF450.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Spears nu este la prima inițiativă spectaculoasă. În trecut, acesta a încercat să urce cu un Suzuki Hayabusa obstacolul denumit Hell’s Gate din Utah, reușind după mai multe tentative. Totuși, sesiunile repetate de off-road au dus la avarierea gravă a motocicletei, din care a rămas funcțional doar motorul.
De la accident la nou proiect
În urma deteriorării motocicletei originale, Spears și echipa sa au decis să recupereze propulsorul și să îl integreze într-un cadru de Honda CRF450R, un model de motocros considerabil mai mic și mai ușor.
Motorul de Hayabusa, cu o greutate estimată de aproximativ 90 de kilograme, aproape cât masa la gol a unui CRF450, a ridicat probleme majore de adaptare. Printre modificările efectuate se numără:
- montarea unui radiator mult mai mic, adaptat cu racorduri provenite de la Hayabusa;
- crearea unui spațiu pentru cutia de aer;
- eliminarea rezervorului original, care era deteriorat de rugină, și construcția unuia mai mic, adaptat pentru pompa de combustibil a modelului Suzuki.
Provocări tehnice
Proiectul a ridicat numeroase întrebări legate de distribuția greutății și de rezistența cadrului. Alte provocări identificate au fost garda la sol redusă și proximitatea evacuării de roata față, mai ales în cazul comprimării suspensiei.
În faza de testare, motocicleta a arătat că transmisia prin lanț și poziția pe pinion funcționează corespunzător, însă Spears a precizat că aceste teste reprezintă doar o etapă de „rodaj” pentru identificarea problemelor ce urmează a fi corectate.
Continuarea proiectului
Spears și colaboratorii săi au menționat că acest tip de conversii nu reprezintă un demers singular, ci parte a unui proces continuu de modificări și îmbunătățiri. Aceștia intenționează să testeze motocicleta în condiții variate și să aducă ajustări pentru a o face mai funcțională în teren dificil.
Proiectul face parte dintr-o serie de construcții neconvenționale documentate de Spears pe platformele online, atrăgând atât interesul pasionaților de tehnică moto, cât și al comunității de enduro.
