Porsche extinde gama SUV-ului electric Macan cu o nouă versiune de performanță: Macan GTS. Modelul adoptă sistemul de propulsie al versiunii Turbo, dar într-o configurație ușor temperată, pentru a oferi un echilibru între dinamism și autonomie. Informațiile au fost publicate pe pagina de presă Porsche.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Noua versiune Porsche Macan GTS intră într-un segment competitiv, dominat în prezent de Tesla Model Y Performance. Potrivit informațiilor publicate pe pagina de presă a Porsche, SUV-ul american oferă 514 CP, 493 Nm, o baterie de 78,4 kWh, accelerație de la 0 la 100 km/h în 3,5 secunde și o autonomie de 580 km WLTP, la un preț de pornire de 61.990 de euro. Cu dimensiuni apropiate (4.790 mm lungime și 1.920 mm lățime), Tesla se impune ca principal rival, oferind performanțe similare, dar la un cost mai redus.
În Europa, printre alți rivali se numără BMW iX M60 și Mercedes-AMG EQE SUV, toate poziționate în zona premium a SUV-urilor electrice de performanță.
Noul Porsche Macan GTS utilizează aceeași arhitectură dual-motor de pe Macan Turbo, însă într-o versiune adaptată. Puterea totală este de 516 CP, însă sistemul overboost permite atingerea unui vârf de 571 CP. Cuplul maxim ajunge la 955 Nm, iar accelerația de la 0 la 100 km/h are loc în 3,8 secunde, cu o viteză maximă limitată la 250 km/h.
Citește și: REVIEW cu iz de aventură: Porsche Macan 4 și întâlnirea cu 911 „Tribute to Transfăgărășan”
Autonomie de 586 kilometri și încărcare rapidă
Bateria litiu-ion a lui Porsche Macan GTS are o capacitate brută de 100 kWh și oferă o autonomie maximă de 586 km în ciclul WLTP. La stațiile de mare putere, Macan GTS poate fi încărcat de la 10% la 80% în aproximativ 21 de minute, grație unei puteri de încărcare de până la 270 kW.
Platforma PPE, dezvoltată de Porsche împreună cu Audi, permite o distribuție optimă a maselor și un centru de greutate coborât, contribuind la un comportament dinamic rafinat, tipic mărcii germane.
Macan GTS vine cu trei nuanțe noi de caroserie: Crayon, Carmine Red și Lugano Blue, care completează paleta existentă. Clienții pot opta și pentru pachetul GTS Interior, care aduce inserții coloristice coordonate între exterior și interior, precum și finisaje din materiale premium.
Porsche Macan GTS este deja disponibil pentru comandă în România, la un preț de pornire de puțin peste 110.000 euro, poziționat sub Macan Turbo.
